东莞是多元融合的历史文化名城,东莞是一座人文荟萃的岭南古邑,东莞是一座外来奋斗者的栖息地,早在5000年前珠三角古人类已经在东莞繁衍生息,随着经济的不断发展,东莞的经济建设也紧跟,交通建设也不断推进,你知道东莞最长的隧道是哪里吗?
狮子洋隧道是广深港高速铁路上的一个水下隧道,位于广州市南沙区庆盛站和东莞市虎门站之间。为双洞单线隧道,左、右线各长10.8公里,设计速度250km/h。隧道穿越小虎沥、沙仔沥和狮子洋三条水道,是国内里程最长、建设标准最高的第一座水下铁路隧道。狮子洋隧道工程为全线控制性工程,分SDⅡ标和SDSDⅢ标两个标,全长10.8km,其中盾构段长9277m,工作井长46m。盾构段采用四台泥水平衡式盾构施工。隧道施工方案为“二个工作井、四台盾构地中对接”。隧道段内径9.80m,外径10.80m,采用“7+1”分块式的通用契形环钢筋砼单层管片衬砌。
横亘其中的阿尔卑斯山
世界最长隧道,是贯穿阿尔卑斯山脉的瑞士圣哥达基线隧道,全长57公里。瑞士这个国家被群山包围,战时的确非常安全,但和平时期想要发展,就需要穿过这些大山。圣哥达基线隧道从小镇埃斯特费尔德到南端瑞士小镇博迪奥,穿越阿尔卑斯山脉,也连接了意大利和南欧地区,被视为“欧洲大团结”的象征。
松山湖
世界第五长隧道,是中国东莞地区的松山湖隧道,全长38.8公里。这条隧道采用明挖、暗挖、盾构等多种方法,穿越山地、城市、河流等多种地形,是世界上施工难度最大的隧道之一。该隧道于2016年建成,是连接广州、东莞和惠州的重要通道。