唐山有地铁吗，处于地震带和煤炭的的重叠处，不宜修

唐山没有地铁。唐山地下容易塌陷，处于地震带，修地铁很危险，而且地铁对唐山的经济发展几乎没有影响。唐山有火车站：唐山站、唐山北站、唐山南站、唐海南站、曹妃甸东站、南堡北站。

现在有很多的城市都通地铁了，地铁通行会方便很多，唐山有地铁吗，除了地铁，唐山有哪些火车站呢，它的交通怎么样，一起来了解一下吧

唐山有地铁吗

唐山虽然富，但是不能修地铁。唐山不和北京石家庄等其他城市一样，唐山是组团式发展，唐山中心城区的gdp甚至不如下面的几个县级市中心城区人口少，密度低，人口流动量小，不适合修地铁。此外，唐山地下塌陷，地震带和煤碳带的重叠使得唐山不能修地铁。地铁对唐山经济发展和交通改善的影响太小，性价比太低，而且危险。目前唐山财政的主要投资还是在曹妃甸港口上。

唐山火车站

唐山站、唐山北站、唐山南站、唐海南站、曹妃甸东站、南堡北站等

唐山交通运输

公路

唐山市境内京沈、津唐、唐港、唐承、沿海高速公路与环城高速公路、国道相交连接，形成网络。

唐廊高速建成，京秦高速二期通车。

铁路

京哈、通坨、京秦、大秦四条铁路干线和京山、大秦、七滦、迁曹、滦港铁路纵横穿越唐山市境。

京唐城际、水曹铁路等重大基础设施项目提速建设，5条“公转铁”专用线改造完成。唐曹铁路客货运通车运营，结束了曹妃甸没有通达旅客列车的历史。

水运

唐山港分为京唐港区、曹妃甸港区和丰南港区，形成分工合作、协调互动、三港齐飞的总体发展格局。其中京唐港区于1992年正式通航;曹妃甸港区于2005年12月18日正式通航;丰南港区于2013年建成。唐山港的货物吞吐量排名全球港口第十位。

唐山规划在曹妃甸建设国际游轮港口，开通国内主要旅游港口城市的旅游航线，适时开通国际航线;唐山市规划在唐山湾国际旅游岛建设唐山国际游轮母港，初步预计投资40亿元。

曹妃甸综合保税区于2012年7月正式获得国务院批准，位置在曹妃甸区3号港池附近，整体规划占地约10平方千米申报围网封关运行面积4.59平方千米，岸线长3.3千米。这是河北省第一个综合保税区，功能和有关税收、外汇政策参照上海洋山保税港区执行。

唐山港货物吞吐量6.37亿吨、跃升全国沿海港口第3位，集装箱吞吐量295.8万标箱、增长16.9%。

航空

唐山三女河机场坐落在唐山市丰润区境内，距唐山市中心区20千米，有机场跑道长2700米，宽50米，为4C级民用机场。机场适航机型以波音737、空客320系列为主。航站楼面积6187平方米，塔台高度42米。机场航站楼为全钢框架结构，总建筑面积6921平方米，全长216米，跨度54.14米，地上二层，檐高20米，屋顶为膜结构，外装饰采用玻璃幕墙。机场于2010年7月13日通航。是继石家庄正定、邯郸、秦皇岛山海关后河北省正式运营的第4个客运机场。