深圳地铁14号线最新线路图（途经站点及最新进展）

深圳地铁14号线，起始于岗厦北，终于沙田站，它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，全线设站15座，12座为换乘站。全线采用自动化无人驾驶。

深圳地铁14号线正在建设中，它的最新线路图是怎样的，都有哪些站点，以及它的最新进展如何了，现在就由小编来告诉你们吧！

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。全线采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。

截至目前(2022年3月)，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车。此外，常规机电安装全面开展，设备区装修基本完成，公共区装修已经开始，系统工程有序推进中。预计3月底开始全线热滑。预估年末开通。

岗厦北 - 黄木岗 - 清水河 - 布吉 - 南湾 - 横岗西 - 四联 - 坳背 - 大运 - 南约 - 宝龙 - 坪环西 - 坪山围 - 坪山中心南 - 坪山中心 - 坑梓 - 沙田

岗厦北站，与11号线、10号线、2号线换乘，设置与11号线过轨运营条件，预留继续西延的工程条件。

黄木岗站，与7号线、24号线(规划笋岗线)换乘。

清水河站，与17号线同台换乘。

布吉站，与3号线、5号线和广深铁路形成换乘枢纽。

石芽岭站，与17号线换乘。

四联站，与规划18号线、19号线换乘。

坳背站，与规划21号线同台同向换乘。

大运站，与规划16号线、既有3号线换乘，预留与规划城际线换乘条件，形成大运枢纽站;

南约站，与规划31号线换乘。

坪山围站，与16号线换乘。

朱洋坑站，与规划19号线换乘。

沙田站，与规划19号线换乘，设站后折返线条件并考虑远期与惠州段的衔接。