德余高速什么时候通车，附高速项目简介以及通车时间一览

德江至余庆高速公路于2023年7月10日10时18分全线建成通车。该高速公路全长104.207公里，采用双向四车道标准建设，设计速度为80公里/小时。项目起于德江县合兴镇，止于余庆县小腮，设有10处互通式立交。该项目是贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案的一部分，旨在构建“长江经济带”综合交通运输体系，提升交通服务水平。项目估算总投资为141.58亿元。

有很多的小伙伴都很想知道德余高速什么时候能够通车，方便出行，下列是德余高速的一些介绍以及通车时间。

德余高速什么时候通车

2023年7月10日10时18分，德江(合兴)至余庆高速公路全线建成通车。

德余高速简介

德江(合兴)至余庆高速公路，简称德余高速，起于德江县合兴镇，与沿德高速顺接，并设枢纽互通连接杭瑞高速，经思南县宽坪乡、胡家湾乡、亭子坝镇、杨家坳乡、青杠坡镇、香坝镇、长坝镇，凤冈县王寨镇，石阡县本庄镇、河坝镇，余庆县龙溪镇，止于余庆县小腮，设枢纽互通连接遵余高速

项目概况

德江(合兴)至余庆高速公路，起自德江县合兴镇漏青头合兴枢纽互通，接已建成的杭瑞国家高速公路思南至遵义段，经青杠坡、本庄，止于余庆县白泥镇小腮枢纽互通，接在建的遵义至余庆高速公路。

主线全长104.207公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

设置合兴(枢纽)、胡家湾、杨家坳、青杠坡、合朋溪、长坝石林、本庄(枢纽)、本庄、河坝、小腮(枢纽)10处互通式立交。

项目简介

贵州省德江(合兴)至余庆高速公路是《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》要求2018～2020年新开工建设项目，本项目是构建“长江经济带”综合交通运输体系，贯彻落实国家“稳增长、调结构、惠民生”政策的需要;加快建设交通强国西部示范省，巩固西南重要陆路交通枢纽地位，着力织密快速交通网络，提升高速公路服务水平，不断满足人民日益增长的美好生活需要，为开创百姓富生态美的多彩贵州新未来提供更加坚强有力的交通运输保障。

项目起于德江县合兴镇东南侧，顺接沿德高速，与杭瑞高速十字交叉，路线呈南北走向，经宽坪、胡家湾、亭子坝、杨家坳、青杠坡、香坝、长坝、本庄(与湄石高速十字交叉)、河坝、龙溪，止于余庆县小腮东侧，设枢纽接遵余高速。

技术标准为：采用80km/h的设计速度，双向四车道，路基宽25.5m。

路线全长104.207公里，连接线60.692公里，全共设置桥梁23710.06米/75座，其中设特大桥3544.08m/3座，大桥19437.5m/60座，中桥728.48m/12座;主线共设置隧道11910米/12座。其中长隧道6941米/5座，中隧道4689.5米/6座，短隧道279.5米/1座;连接线设高庄寺隧道1座，长710米。全线设置服务区2处，停车区　2处，匝道收费站6处。

全线设置6处匝道收费站(宽坪收费站、杨家坳收费站、青杠坡收费站、合朋溪收费站、思南石林收费站、河坝收费站);　1处管理分中心(与宽坪收费站同址建设)，含监控、收费、通信分中心，负责全线的管理;全线设置1处隧道管理站(与宽坪收费站同址建设);设置2处养护工区(青杠坡、河坝)，负责全线养护业务;设路政大队2处、交警中队2处;设置2处服务区(思南石林服务区、河坝服务区)，2处停车区(亭子坝停车区、石头溪乌江停车区);设置1处思南东交警综合楼(异地建设于思南东收费站旁)全线收费车道36条，ETC车道2入2出共计24个，混合车道1入1出共计12个。

项目估算总投资141.58亿元。